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        降價后遺癥? 特斯拉一季度交付創新高!凈利卻跌超20%,馬斯克發聲了
        來源:證券時報網作者:e公司 梅雙2023-04-20 12:35

        在今年一系列降價舉措后,特斯拉亮出了最新成績單。北京時間4月20日,特斯拉公布的2023年第一季度財報顯示,特斯拉一季度全球交付量同比增長36%,總收入同比增長24%。

        外界擔憂的以利潤換銷量在財報上也有所體現。特斯拉第一季度凈利潤為25.13億美元,去年同期為33.18億美元,同比下滑24%。

        “在我們完善自動駕駛的同時,最好是以較低的利潤率出售大量的汽車,并在未來收獲這一利潤?!痹谪攬蟀l布后的電話會上特斯拉CEO馬斯克表示。特斯拉股價在周三美股盤后一度跌超6%。

        交付量大增 盈利能力下滑

        財報顯示,特斯拉第一季度總營收為233.29億美元,與去年同期的187.56億美元相比增長24%,較去年四季度的243.18億美元有所下降,高于市場預期的232.08億美元。

        按業務劃分,汽車業務營收為199.63億美元,同比增長18%;能源生產及儲存業務營收為15.29億美元,同比增長148%;服務及其他營收為18.37億美元,同比增長44%。

        一季度全球共計交付電動車超42.2萬輛,同比增長36%。特斯拉方面表示,Model Y正在加速成為全球最暢銷車型。在歐洲,ModelY是第一季度最暢銷車型;在美國,Model Y登頂第一季度最暢銷車型(除去皮卡車型)。

        今年以來特斯拉在全球范圍內多番降價,從財報來看,此舉也擠壓了公司一定利潤空間。特斯拉第一季度凈利潤同比下滑24%至25.13以美元,不及市場預期的26億美元。公司經調整的每股收益為0.85美元,略低于市場預期的0.86美元。經調整的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為42.67億美元,同比下降15%。

        特斯第一財季營運利潤率11.4%,低于前季的16%和上年同期的19.2%。不過,特斯拉沒有單獨列出汽車業務的利潤率?!氨M管第一季度我們在不同地區對一些車型進行了價格下調,但營運利潤率的下降速度依然可控?!碧厮估矫娣Q,預計車輛成本將持續降低,原因包括新工廠生產效率的提高和物流成本的降低,同時特斯拉仍然專注于營運杠桿的提升。

        馬斯克:訂單量超過產量

        在財報電話會議上,馬斯克表示,“在我們完善自動駕駛的同時,最好是以較低的利潤率出售大量的汽車,并在未來收獲這一利潤”。馬斯克預計特斯拉汽車“隨著時間的推移將能夠通過自動駕駛產生可觀的利潤”。

        同時,馬斯克稱,盡管經濟仍然不確定,但特斯拉的訂單數量超過了產量。他認為,特斯拉在更多全球市場銷售汽車的時機已到,將盡可能提高汽車交付規模,大力投資未來計劃。

        關于產量目標,馬斯克表示,2023年車輛產量目標為200萬輛,特斯拉將“盡可能迅猛地增產”。馬斯克還希望在三季度舉辦電動皮卡Cybertruck的交付活動,這款備受期待的電動皮卡已經推遲了三年多,預計將于今年夏天開始生產。馬斯克認為,大規模生產要等到明年才能開始?!耙屔a線運轉起來需要時間,而且這是一款非常激進的產品,它的制造方式與其他汽車不同?!?/p>

        (圖源:特斯拉官方微博)

        另外,馬斯克再度呼吁其他公司加入鋰冶煉的行動,他認為那才是電動汽車電池供應鏈的“瓶頸”。他預計大宗商品價格將在2023年下半年回落。

        預計定價將繼續上下波動

        值得一提的是,財報發布前,特斯拉宣布了新的降價消息。當地時間4月18日,特斯拉美國將Model Y長續航版降價9.1%至49990美元,Model Y高性能版降價8.5%至53990美元,Model 3后輪驅動版降價7%至39990美元。

        “我們的近期定價策略考慮到了長期的單車盈利能力,包括特斯拉車輛在自動駕駛、超級充電、移動服務連接和售后服務方面的潛在終生價值?!碧厮估矫?月20日發文稱,“我們預計我們的產品定價將繼續因多重因素而上下波動”。

        “在當前宏觀經濟環境下,我們認為對特斯拉來說今年是一個獨特的機遇。許多汽車制造商正在應對其電動車項目的單車經濟效益挑戰,而成本方面的領先地位將大大助益我們。我們正專注于快速擴大產能、對自動駕駛和車輛軟件的投入,并保持我們的增長投資計劃在正確軌道上?!碧厮估矫姹硎?。

        另外,特斯拉稱,公司正在快速擴大拉斯羅普儲能超級工廠的產能,并且最近宣布了在上海建設新的儲能超級工廠的消息。同時還將繼續執行產品路線圖,包括Cybertruck、下一代車輛平臺、自動駕駛和其他AI技術產品。更多內容請看《大消息!特斯拉儲能超級工廠落戶上海,年產1萬臺巨型電池

        校對:楊立林

        責任編輯: 張騫爻
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